
城市主干道的交通監(jiān)控,路口的“電子警察”管理,閘機和收費站的信息采集等等。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展,隨著人們生死水平的提高,道路交通狀況變得越來越復(fù)雜和擁堵。利用電子監(jiān)控采集道路交通信息已成為制定和調(diào)整交通擁堵對策、暢通道路交通的重要手段。
這說明戶外監(jiān)控涉及到我們生活的方方面面。在室外監(jiān)控,攝像機使用了特殊的攝像桿,特別是電子警察桿監(jiān)控立桿,高于鋼結(jié)構(gòu)的要求。我們主要談?wù)勥@件事吧。電子警察抓拍監(jiān)控桿的建立要求、道路交通條件的分離和建立、輔助支撐的合理配置、車輛感應(yīng)拍攝裝置和輔助光源等。
所有違法車輛的自動拍攝可以24小時、24小時停止,拍攝的圖像包含了車輛的所有特征,并附加了時間、地點和方向等信息。全面完成違法車輛截獲工作。數(shù)據(jù)庫管理具有各類信息、自動故障診斷和遠程監(jiān)控、遠程維護等系統(tǒng)功能(包括功能模塊及其電源)。
支架(懸臂或立柱)應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范和交叉口實踐,并提供相關(guān)技術(shù)參數(shù)和到貨規(guī)格。托架橫臂的高度應(yīng)確保攝像機底座和輔助光源的底座不小于托架離地面的凈高度,并應(yīng)可靠地固定在路邊預(yù)埋有地腳螺栓的鋼筋混凝土底座上。
本文標題:比較監(jiān)控桿和監(jiān)控立桿刺刀的用法 http://www.njdianmo.com/index.php/cjwt/170.html
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